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Scarpone dal taglio mid-cut agile e leggero, la decllinazione perfetta della famiglia Aequilibrium per hiking su terreni misti.
Ultra Raptor II Woman è il re-edit estetico del celebre modello Ultra Raptor, calzatura da trail running sviluppata per percorsi off-road a lunga distanza e sessioni di allenamento prolungate.
TX4 Evo Woman è la calzatura in pelle sviluppata per garantire massima stabilità e grip anche sui terreni più accidentati.
Scarpone dal taglio mid-cut agile e leggero, la decllinazione perfetta della famiglia Aequilibrium per hiking su terreni misti
Versione femminile del re-edit estetico e con membrana GORE-TEX Extended Comfort, del celebre modello Ultra Raptor, calzatura da mountain hiking sviluppata per percorsi off-road a lunga distanza anche nei mesi invernali.
Versione femminile del re-edit estetico e con membrana GORE-TEX Extended Comfort, del celebre modello Ultra Raptor, calzatura da mountain hiking sviluppata per percorsi off-road a lunga distanza anche nei mesi invernali.
Ultra Raptor Mid II GTX è la versione mid-cut del modello trail running Ultra Raptor II, è ideale per utilizzi fast hiking ed escursioni con carichi leggeri.
Ultra Raptor Mid II GTX è la versione mid-cut del modello trail running Ultra Raptor II, è ideale per utilizzi fast hiking ed escursioni con carichi leggeri.
Re-edit estetico e con membrana GORE-TEX Extended Comfort, del celebre modello Ultra Raptor, calzatura da mountain hiking sviluppata per percorsi off-road a lunga distanza anche nei mesi invernali.
Calzatura da mountain running strutturata e protettiva adatta a percorsi endurance quali Ultra Trails ed Ultra Marathons. Akyra è particolarmente avvolgente, confortevole e flessibile, concepita per utilizzi trail prolungati.
La tomaia di queste Scarpe Trail Running La Sportiva Ultra Raptor II è in tessuto air-mesh altamente traspirante ed è assemblata integrando una piattaforma ammortizzante “Endurance Platform” in EVA morbida a spessore differenziato (maggiore in punta, inferiore sul tallone) per un ottimo assorbimento dell’impatto in qualsiasi situazione e riduzione del ramp-angle.